美國電動汽車製造商Rivian預定將於本周在美IPO。《雷鋒網》觀察，Rivian目標估值超過500億美元，幾乎與老牌車商豐田（Toyota）的市值相當。如果能夠達到預期，那將是美國過去10年融資規模的第三大IPO。（編按：Rivian已於10日於那斯達克上市，以收盤價100.73美元推估，上市首日估值達860億美元）
2年多前，當Rivian的全電動汽車還只是藍圖時，美國汽車製造商福特和通用汽車都渴望對其投資。而快進到現在，福特最終與亞馬遜一起成為Rivian最大的合作夥伴之一。然而，大多數人可能沒有意識到，通用汽車只是差之毫釐，就能打敗福特，拿到Rivian的合作。
近日，《華爾街日報》的一篇報導以電影細節描述了福特與Rivian的秘密交易。在這其中，Rivian執行長史卡林奇（Robert J. Scaringe）與福特全球營運長亨利希（Joe Hinrichs）扮演了相當重要的角色，而這兩人的關係也奠定了福特與Rivan最終的簽約。
據《華爾街日報》報導，亨利希於2018年首次與史卡林奇會面。但當時，福特剛剛錯過了其盈利目標，因此並未準備好投資Rivian。於是，已經開始了電動汽車開發的通用公司得以趁虛而入。然而，《華爾街日報》表示，Rivian的管理層並未急於敲定合作，反而仍然對與通用汽車的交易持懷疑態度。
2019年，就在亞馬遜向Rivian投資7億美元之後，亨利希再次會見了史卡林奇。在史卡林奇表示他的公司即將與通用汽車達成協議後，亨利希斯試圖說服他重新考慮與福特的交易。
察覺到史卡林奇對通用汽車的猶豫，亨利希敦促這位年輕的高層重新考慮：「你並不一定非得和你的訂婚對象結婚。」亨利希在當時如此對史卡林奇說。
亨利希又給了史卡林奇一次談話的機會——當時他們兩人碰巧都在西雅圖開會，亨利希提出讓史卡林奇乘坐福特的灣流噴氣式飛機返回底特律。當時，史卡林奇還沒有與通用汽車達成最終協議。而在飛行途中，反而是亨利希和史卡林奇達成了合作協議。他們著陸時，亨利希幫助史卡林奇避開了附近通用汽車高層的視線：
「當飛機滑向福特和通用汽車合用的機庫時，機上的高層主管們在機庫外發現了另一架噴氣式飛機，兩架通用汽車制造的黑色凱迪拉克『凱雷德』在附近等著。亨利希感覺到史卡林奇不想被通用汽車的高層們看到，所以亨利希要求將接機的林肯『領航員』開到飛機旁邊。當門打開時，史卡林奇先生一溜煙地沖下了飛機的台階，衝進『領航員』。在裝載行李時把頭壓得低低的。」
據《華爾街日報》報導，福特和Rivan的談判連夜繼續進行，兩家公司在當天的淩晨4點達成協議。2019年4月，福特宣布將向這家新創公司投資5億美元——自那以後，它總共向Rivian注資了12億美元。
＊本文獲「雷鋒網」授權轉載，原文：內幕公開：為搶電動車企合作，福特是如何擠走通用汽車的？
責任編輯：李頤欣
核稿編輯：易佳蓉
