2021年,蝦皮店到店橫空出世,迄今店數已破千家。外界對這步棋有各種揣測,卻始終霧裡看花。究竟,他們為什麼要跨入線下?營運狀況如何?接下來又有什麼打算?

小檔案_蝦皮店到店

成立:2021年8月
主要業務:提供蝦皮使用者門市寄、取貨服務
團隊規模:正職人員500-600人
店數:2023年目標1,400家


要看懂蝦皮這一手,關鍵字是:主控權。

蝦皮購物資深執行總監梁日威,與一手打造蝦皮店到店的總監劉俊麟,接受商周獨家專訪,首度對外揭露其策略布局。

自進入台灣市場以來,免運就是蝦皮的招牌,其內部人員透露,過去曾試過很多方法,但發現要催出買氣,免運始終是最有效工具。且從用戶行為可以看到,逾6成訂單都偏好運費較低的超商取貨。

「那時候(2021年)在思考,店到店過程中,有沒有辦法可以讓流程更便利、提供更優惠的方案給消費者?」梁日威沒說白的是,他們需要一個既能維持交易成長,又不致損及獲利的工具。

問題是,在這之前,關鍵的最後一哩,他們沒有掌控權。

門市取貨更快、更便宜,蝦皮兩路布局拚成長!
(圖表製作者:何佩珊)

逾6成訂單「網購超取」受制於人
改善服務提升獲利,自有店面成關鍵

2015年,做為台灣市場新進者,蝦皮和多數拍賣平台一樣,選擇和超商合作提供「超取」。因為這是最快讓服務上線,加速搶攻市占的方式。但缺點是,成本與使用者體驗優化不易,且在市場選擇有限的情況下,更缺談判空間。

超商業者不願將吃到嘴裡的肉吐回去,但沒料到,蝦皮竟以自行