多數人對於空氣汙染的印象，總來自於工廠煙囪冒出的黑煙，以及近幾年因霧霾嚴重才獲得重視的PM2.5，反倒是日常生活中經常接觸到的揮發性有機物(Volatile Organic Compounds，簡稱VOCs)容易遭到忽略；事實上，VOCs在常溫常壓下容易蒸發或以氣體形式存在，長期接觸揮發性有機物將傷害肝臟、腎臟、大腦和神經系統，其中還包含了很多致癌物質。
傑智環境科技董事長兼總經理張豐堂表示，處理VOCs的空污防制技術門檻高，且教科書上都是20幾年前的技術，難以滿足目前法規需求，包括苯、甲苯、異丙醇、丁酮、乙酸乙酯、甲醛等VOCs污染源又是科技業、傳統產業經常使用的溶劑，過去在疏於處理下，經常傷害員工的身體健康。
令人意外的是，VOCs污染的大宗並非來自於高科技或一般傳統產業，根據環境保護署統計的資料顯示，表面塗裝業使用的VOCs居各產業之冠，且由於應用面相當廣泛，舉凡汽機車零組件、家電零組件等各式各樣需要表面美化處理的行業都需要表面塗裝，污染源的多元化讓針對VOCs的空污防制成為當務之急。
專業技術本業 傑智靠經營團隊茁壯
雖然張豐堂過去攻讀博士學位時曾針對VOCs處理發表論文，但真正讓他下定決心全心投入防治VOCs的關鍵，卻是由於一直以來支持他的妻子，因為支氣管擴張併發大量出血，才30幾歲就突然吐血，當時妻子在印刷電路板(PCB)廠擔任品管，經常需要使用溶劑擦拭PCB，疑似在不知不覺中也吸進了不少VOCs，可能因此導致長期下來呼吸系統及肝臟因而受到相當的傷害。
為了強化傑智的產業競爭力，張豐堂找來化學、業務的專才，加上自己的機械專長，建構了技術鐵三角，並規劃證照加給津貼方案及員工認股，提升員工向心力及強化本質專業，讓傑智成為「技術好，不怕沒客戶」的領導廠商。
只不過，傑智成立之初，市場對於減廢的處理以效率掛帥，要如何最快處理掉廢棄物？往往是「燒掉就好」，忽視了因此產生大量的二氧化碳及資源浪費，更與近年來「零碳排」的趨勢相扞格。張豐堂認為，僅最求高效率的減廢設備不一定對環境友善，對環境友善的減廢設備才是未來趨勢，因此在處理VOCs時除了減廢目的外，還需要考量節能、減碳、資源化，對大自然及生態的衝擊才能降至最低。
所幸，2018年空氣污染防制法修訂及ESG概念的抬頭，讓產業界對空污防制有了新的體認。
張豐堂分析，2018年空污法修訂及同年底反空污公投，是台灣在空氣污染防制觀念上的轉捩點，之前台灣在空污處理設備產業上，國際競爭力並不強，之後由於政府愈來愈正視空污帶來的影響，進而加強稽查及取締空污，迫使業界重視空污的重要性，進而讓傑智這類型技術本位的空污處理設備廠得以嶄露頭角。
3個5年計畫 奠定傑智基石
針對傑智的發展，張豐堂規劃了三個5年計畫，第一個5年進行產品技術開發及市場化，同時布局市場專利；第二個5年將技術應用在各種產業上，不以獲利為首要之務，以延伸市場為優先；第三個5年則是更新開闢東南亞市場，並規劃進入資本市場，傑智在2018年底成功登錄興櫃，成為全台第一家躍上資本市場的空污防治及節能系統公司。
張豐堂認為，企業主過去認為投資空污處理設備是負擔，但近幾年政府強力取締，造成空污的廠商帶動市場出現一波剛性需求，也讓傑智打出名號，尤其是傑智的技術可以將排廢過程產生的二氧化碳降至最小，搭配同時回收溶劑、廢熱等可再利用的資源，不但降低了排廢的操作成本，甚至可以產生回收利益，長期而言更具經濟效益。
推動ESG 老闆以身作則
傑智除了在本業上協助眾多企業排廢、節能、減碳外，今年起也開始接觸各項ESG的評估指標，張豐堂說，希望明年就可以取得相關認證。
目前不到百人的傑智並非高耗能產業，想更進一步提高節能減碳的效率，從辦公室開始做起，在台南的辦公室屋頂已經裝上了太陽能板，每年發電量相當於7噸的當量二氧化碳，未來包括北部及中部的辦公室也將比照辦理。
至於張豐堂自己，從3年前開始以電動車特斯拉(Tesla)作為代步工具，一年省了下了相當於6噸的二氧化碳，他正在思考，未來公司用車也將以電動車為優先，節能減碳從自身做起。
