一間學校、一個系所可以做一個事業嗎？當然可以！修平科大就是最好的示範。
修平科技大學從新生註冊率跌到只剩5成，到成立一個吸引千人就讀的大系，他的崛起就跟創造一個事業一樣，抓住需求、計算投資獲利，修平科大機械工程系副主任楊錫欣是如何建立起這個事業？這是一篇詳細報導的好文，推薦度100分！
我曾經在大型集團中協助企業轉型的部分服務，有一次企業組問我，為什麼很多企業的轉型是失敗的？或是創意發想的方向錯誤？
我只有一個感想：轉型其實就是在創造一個新事業，新事業最關鍵的一件事情，就是知道自己的客戶在哪裡？客戶的需求與痛點是什麼？
科技業往往以研發作為企業的核心價值，這句話也沒錯，只是現在我們應該要懂得是「以維修做事業運作的基礎」，這是一個經典的商業模式。
在創新理論的書籍中，有一個經典個案，早年一家汽車大廠投入了大量的研發能量，最終研發出了以柔性架構為主的不爆胎輪胎，本來以為會受到市場的青睞，但是最後推廣了幾年後宣告失敗。
一顆不會爆的輪胎，竟然不好賣？
個案的最後我們找到原因：最新的的防爆車胎，只有極少數比例的汽車維修站會安裝，導致在賣車胎情境中，他的外部生態系（合作鏈）斷鏈了，以至於服務品質出問題，無法安裝與維修的新產品怎麼可能普及？
這個過往經典的失敗個案，也反應在電動車產業的支援系統（生態系建構問題），只是這個問題反而成為了修平的機會，也就是維修人才的培育。
所以，後來Gogoro、特斯拉都來找修平簽訂了長期的人才培育計畫，而這些具備電動車維修技能的學生，畢業後就業平均薪水，都會比其他傳統車廠多出約一萬多元的月薪。
從修平的成功轉型，我們可以知道三個關鍵的策略思維：
一、轉型的目標是創造新營收，不是系統化或是資訊化
我們知道其實一家企業的轉型，真正要的是「一個新的、可以獲利的商業模式」。因為可以帶來營收的才是真轉型，否則都只是沒有方向性的資訊化、系統化而已。
二、事業的基本要素，是挖掘出客戶心中想要的成功
特斯拉與Gogoro要的成功是什麼？一個堅強的維護體系，讓他們的事業普及化。學生想要的成功是什麼？畢業可以找到一份待遇佳、有晉升空間的好工作，修平就是精準地抓住了雙方的需求，才讓這事業成立。
三、規劃一門事業時，要從破口與獲利開始思考
修平在建構硬體設備的時候，除了購買些新型電動車以外，更建立了乙級執照考場的標準環境，這是因為他很清楚在商業溝通時，乙級執照是跟國際車廠溝通的基本條件，也從市場缺口，也就是中部乙級證照考場太少，找出日後可以獲利的服務模式，這表示他對於這整個事業的藍圖十分清晰。
要是你所處的企業也在轉型中，請在Day1就好好的思考這三個方向！
