泰國，是台灣人旅遊最愛，但現在，它正上演一場重建電子業的逆襲，台灣科技巨賈：林百里、郭台銘、葉國一，這3人創辦的公司廣達、鴻海、英業達都正加碼它。

去年，台灣躍升泰國第2大投資國，僅次於日本，超過中國。台灣對泰國的電子與機械投資金額，更居世界第一。

為什麼台商選擇泰國？

「客戶就是要China+1 !」
中國製造萎縮，最難搬的電路板廠也來了

首先，「中國與台灣的第3生產基地」，是爭取美商訂單，企業的新標配。「現在客戶都講得很明，他們就是要『China +1』（中國以外的生產地），尤其是美國客人！」廣達伺服器事業操盤手、雲達總經理楊麒令向我們表示。

堪稱「最難搬動」的印刷電路板（PCB）產業，去年以來也有超過10家業者前進泰國建廠。一名電子業人士說，目前情況是，就算一家企業在中國之外，在台灣也設有廠房，「但客戶還是害怕兩岸開戰，所以要你在東南亞也必須有廠。」

若不移動會怎樣？「如果你不要，客戶會慢慢抽掉你的單，轉給那些願意外移的廠商。」該名人士指出。

全球第11大造車王國
各國進軍東協、印度、墨西哥的關鍵跳板

其次，台灣若要切入兩大未來產業，成為AI硬體龍頭、電動車供應鏈，都須藉助泰國。因這裡不僅是全球第11大、東協最大的造車王國，更是各國電動車勢力進軍6.5億人口的東協、備戰全球的關鍵跳板。

商周採訪團隊走訪東南亞，發現泰國「不怕你來」的精神，給出免稅等各種投資大紅包優惠，正發揮磁吸效應，成為國際企業「China+1」的新選擇。

不僅台商，陸商也大力搶進。「現在泰國，是陸商比台商更積極，上汽主管跟我說，中國車業已組成聯盟，要把上下游統統帶進來，」旅泰近40年、曾任台商會總會長的郭修敏說，「它們是車廠帶頭，來泰國打群架的！」

只是，眼前這場短則3年、長則5年的耐久戰，不是誰有錢、誰敢拚產能就能成事。要比拚的，還有誰能在最短時間內「換腦袋」、建立接地氣的泰式管理。這波供應鏈大遷徙後，台商又該怎麼贏？本期商周踏進AI伺服器龍頭廣達的泰國廠，一窺這座涵蓋林百里3大事業、全球首度有媒體進入的神秘廠區⋯更帶你直擊泰國「東部經濟走廊」台商最新布局⋯。

一鍵訂閱！解碼新泰國，台灣拚AI、電動車關鍵跳板
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