川普當選了，會讓美國的氣候政策徒增變數，但可能讓低碳浪潮退燒嗎？
答案是不會，美國國會也正在研議對進口到美國的產品課徵碳關稅。後續，碳費稅，甚至會成為地緣政治的新角力戰場。
碳費風暴正在倒數，它除了影響你持股企業的獲利力，也將影響你的工作。
碳費是「吞食獲利的巨獸」！
吃掉中鋼13％、水泥業每百元繳43元
明年元旦，台灣碳費將以每噸新台幣三百元開始計價；歐洲碳邊境調整機制（CBAM，俗稱碳關稅）緊接在後，二○二六年正式上路。企業的碳壓力，將來到史上新高。
碳費將會侵蝕公司獲利，更甚者，會讓一家企業從原本賺錢變賠錢。單看中鋼，它得年繳至少新台幣兩億元碳費，等同吃掉去年近八分之一的獲利。連年虧損的中油，到今年八月為止，已稅後虧損一百八十九億元，碳費開徵後，只會雪上加霜。
根據環境部的試算，水泥、鋼鐵、光電材料及元件、石油煉製、紙漿、化學材料等產業，毛利被碳費所侵蝕的比重在一五％至四三％不等。
水泥業最慘，若不努力減碳、制定減碳計畫，未來每賺一百元，就有四十三元要拿來繳碳費。
到底哪些企業有能耐抵禦這場碳費冰風暴？
商周與台大風險中心團隊合作，邀集產官學界權威組成評審團，推出國內唯一一個將「碳」與營運績效連結在一起的企業評鑑——碳競爭力百強大調查，今年已邁入第三年。
每年，商周團隊都從近千家上市企業中篩選百位強者，我們不只看企業實質減碳成果，更著重每家公司每排一噸碳的收益（編按：碳生產力指標），能否逐年成長，不被減碳成本拖累。
優秀的公司競爭越趨激烈，今年符合資格入圍的上市企業達四百四十七家。跟去年相同，今年再次有一半的企業被洗出榜單。在所有上市公司中，能連續兩年入榜者僅五十家，能三年留在百強名單上者，僅三十三家。
三年來，他們每排一噸碳，賺得的營收越來越多；有人營收持續成長，但仍能把碳減了再減。
如全球自動測試裝置大廠致茂、AI概念股廣達，減碳幅度都超過三成，碳生產力成長率也逾三○％，排行百強冠亞軍。
致茂
